BESOIN D'UN DEVIS ?
CONTACTEZ-MOI

APPELEZ-MOI AU :
07.85.95.11.38

Une belle BMW R90S s’est présentée à l’Atelier Bécane avec un problème de boite de vitesses : le sélecteur ne revient pas en position. C’est avec un grand plaisir que je vais m’occuper de cette machine si attachante (j’ai la même de 1976). Une fois sur la table d’opération, rien de plus simple que la…

Voilà une machine emblématique des années 80 : la Honda VF 1000 F, 1ère du nom. Il s’agit là d’une machine complexe, équipée de la première génération de moteur V4. C’est la grande sœur de la VF 750 F, qui a donné naissance à la génération des VFR plus abouties et surtout plus fiables. Celle-ci…

Une moto peut être ancienne tout en étant améliorée sans que cela se voit. Le propriétaire de cette Royal Enfield 500 Bullet m’a demandé de lui installer un allumage électronique en remplacement des rupteurs. Le but étant de faciliter le démarrage et de simplifier l’entretien. L’allumage en question de marque Boyer est prévu pour ce…

Un travail inhabituel m’attend : la rénovation d’un Solex 3800, fonctionnel mais en piteux état esthétique. Celui-ci a séjourné près de la mer et la peinture a souffert. ll s’agit d’un bien sentimental ayant appartenu au grand-père du propriétaire, et celui-ci voudrait l’offrir à son fils. Voilà une histoire qui me plaît. Ici, la valeur sentimentale…

Une belle anglaise tout droit arrivée d’Inde fait son entrée à l’Atelier Bécane, après 3 années d’immobilisation suite à une panne. Il s’agit d’une Royal Enfield 350 Bullet, sous une version non importée en France. Voilà qui m’intéresse, d’autant que je ne connais pas ses mécaniques rustiques et pleines de charme. Mon premier travail consiste…

Refaire une moto des années 90 n’est pas forcément rentable pour le propriétaire, ces machines n’ayant pas une grosse cote à la revente. La justification de tels travaux se trouve souvent dans le côté affectif que l’on porte à une moto. C’est le cas avec cette Kawasaki ZZR 1100 DE 1993 immobilisée depuis 5 ans….

Cette 175 Motoconfort a été quelque peu malmenée par son ancien propriétaire. Il s’agit d’une moto venant d’être achetée : l’actuel propriétaire souhaite effectuer une révision et remettre en état certains éléments de cette jolie mamie. Après un rapide examen du deux-roues, je constate une peinture qui n’a pas été faite correctement (réalisée sans démontage…

Le but de l’opération n’est pas une transformation radicale et onéreuse de cette belle machine. Il s’agit plutôt d’alléger la ligne générale et de lui donner un look un peu plus rétro, tout en étant moins sage. La première étape consiste à raccourcir le garde boue arrière, à adapter un petit feu et à fabriquer…

L’Atelier bécane, c’est avant tout l’aboutissement de deux passions nées il y a plus de trente ans : la moto et la mécanique. Motard depuis 1986, date de l’obtention du permis j’ai toujours mis un point d’honneur à entretenir moi-même mes motos car pour moi le plaisir n’est pas que la conduite d’une moto. J’ai toujours…

Les années et les kilomètres ont provoqué divers dysfonctionnements à cette belle BMW R90S, qui a besoin de soins. Cette moto, qui a fait plusieurs fois le tour du compteur, date de 1976. Si la partie mécanique a été refaite (moteur et transmission), diverses petites pannes se font remarquer : compteur kilométrique qui ne marche…

Page 1 of 21 2
L’Atelier Bécane © 2020 - Tous droits réservés
  
Un site réalisé par Lauriane Girardeau